美國波音公司周四表示計劃分拆旗下風險投資部門HorizonX，以打造更廣泛的外部投資基金。消息人士稱，該交易對該部門的估值為數(shù)億美元。

根據(jù)這筆交易，專業(yè)私募股權(quán)公司 AE Industrial Partners (AEI) 將為波音公司決定在 2017 年設(shè)立自己的風險基金而產(chǎn)生的投資組合增加新資本。

波音首席戰(zhàn)略官Marc Allen在一份聲明中表示:“與AEI和未來合作伙伴的合作擴大了我們的投資者基礎(chǔ)，使HorizonX能夠快速投資，并使波音通過這次投資合作獲得比以往更多的外部創(chuàng)新。”

此舉將加速波音深化其技術(shù)儲備的努力，并將減輕支持HorizonX未來發(fā)展的負擔。目前，HorizonX已投資了十多家公司。

一位知情人士表示，HorizonX "需要加快步伐，需要增加資本儲備，以投資更多公司。" 該知情人士表示，波音仍將是戰(zhàn)略投資者，在分拆后創(chuàng)建的初始基金中持有“相當大的多數(shù)”股權(quán)。預(yù)計該基金將命名為AE HorizonX。在任何帶來更多創(chuàng)業(yè)資本的后續(xù)基金中，它將繼續(xù)持有較小的股份。

根據(jù)協(xié)議，波音將貢獻HorizonX投資組合，業(yè)內(nèi)人士估計價值數(shù)億美元。它還將提供專門的工業(yè)視角，并優(yōu)先獲得投資組合公司開發(fā)的創(chuàng)新。

波音是迄今為止尋求完全控制通過內(nèi)部風險基金開發(fā)技術(shù)的幾家航空航天集團之一。但分析人士質(zhì)疑，傳統(tǒng)航空公司是否有能力提供越來越多的時間和資金，以推動機器人和機動性等技術(shù)取得有意義的進步。

一位業(yè)內(nèi)人士表示:“主要問題是如何應(yīng)對規(guī)模。”波音公司的資產(chǎn)負債表還面臨著大約600億美元的債務(wù)壓力，原因是該公司努力應(yīng)對737 MAX飛機近兩年的安全禁令，再加上冠狀病毒大流行。

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