美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登邀請(qǐng)?jiān)?jīng)的底特律三大汽車制造商到白宮推廣電動(dòng)汽車，但嘉賓名單上卻沒(méi)有最大的電動(dòng)汽車贊助商特斯拉。

“是的，特斯拉沒(méi)有被邀請(qǐng)有點(diǎn)詭異，”特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上說(shuō)。

同樣沒(méi)有受邀的還包括：日產(chǎn)汽車(該公司的Leaf是電動(dòng)汽車先驅(qū))、HMC>(參數(shù)|圖片);本田汽車(第一家承諾逐步淘汰汽油車的日本汽車公司)、大眾汽車(在柴油車尾氣檢測(cè)造假丑聞后奮發(fā)圖強(qiáng)，正斥資逾20億美元用于汽車電氣化研發(fā))。

最暢銷混合動(dòng)力車Prius(參數(shù)|圖片)的生產(chǎn)商豐田汽車也缺席。

一個(gè)顯而易見(jiàn)的區(qū)別是，這次參加活動(dòng)的企業(yè)——通用汽車、福特汽車和Stellantis NV——在美國(guó)根深蒂固，并使用工會(huì)勞工。美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)主席Ray Curry也應(yīng)邀出席周三在白宮草坪舉辦的這次活動(dòng)，可見(jiàn)一斑。Stellantis在今年早些時(shí)候由菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合并而成，總部位于歐洲。

“我們正在落后，因?yàn)橹圃焐虃兺度霐?shù)十億美元發(fā)展他們的市場(chǎng)和擴(kuò)大他們的生產(chǎn)，”Curry在活動(dòng)前的一份聲明中表示。“我們需要在美國(guó)這里投資。”

拜登將重振美國(guó)制造業(yè)、支持勞工作為他的“重建美好”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的支柱。雖然幾家外資汽車制造商在美國(guó)銷售電動(dòng)汽車，而且許多公司在美國(guó)有工廠，但他們的工廠往往設(shè)在支持“工作權(quán)利”(right-to-work)的州，屢屢成功挫敗組建工會(huì)的努力。

揚(yáng)斯敦州立大學(xué)政治和國(guó)際關(guān)系教授Paul Sracic表示，拜登取悅工會(huì)之際，民主黨正在努力重新贏得白人工人階級(jí)選民的支持，以迎接2022年中期選舉。這個(gè)群體曾經(jīng)是民主黨的核心選民。

關(guān)于為什么沒(méi)有邀請(qǐng)?zhí)厮估膯?wèn)題，白宮副氣候顧問(wèn)Ali Zaidi稱贊了特斯拉公司的創(chuàng)新，并指出特斯拉拿到過(guò)能源部的貸款(已償還)。

但他補(bǔ)充說(shuō)：“我們很高興把汽車工人聯(lián)合會(huì)和他們的三大雇主聚在一起。”

舉辦此次活動(dòng)是為了拜登宣布一項(xiàng)行政命令，確定到2030年半數(shù)新車是電池電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力或燃料電池汽車的目標(biāo)。拜登還宣布，他的政府正在制定溫室氣體減排標(biāo)準(zhǔn)，以及包括中型和重型卡車在內(nèi)的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性要求。

美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)在2020年初宣布支持拜登競(jìng)選。

關(guān)鍵詞： 特斯拉 拜登 宣傳 電動(dòng)汽車活動(dòng)