電動(dòng)汽車(chē)制造商法拉第未來(lái)(FF)剛剛結(jié)束了內(nèi)部調(diào)查，并采取了更多紀(jì)律處分措施，包括解除其創(chuàng)始人、前CEO賈躍亭的執(zhí)行官職務(wù)。

法拉第未來(lái)在周四提交的備案監(jiān)管文件中說(shuō)，賈躍亭將繼續(xù)擔(dān)任首席產(chǎn)品官，并向執(zhí)行董事長(zhǎng)匯報(bào)工作。然而，他的角色將僅限于專(zhuān)注于產(chǎn)品和移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能(AI)和先進(jìn)技術(shù)研發(fā)。該公司在備案文件中表示，他將不再擔(dān)任高管職務(wù)。

目前尚不清楚內(nèi)部調(diào)查結(jié)束是否會(huì)讓法拉第未來(lái)按時(shí)提交2021年年報(bào)，以便能夠遵守納斯達(dá)克的上市規(guī)定，從而避免被摘牌的風(fēng)險(xiǎn)。

自2014年成立以來(lái)，法拉第未來(lái)總是陷入各種爭(zhēng)議。最初是J Capital發(fā)表賣(mài)空者報(bào)告，稱(chēng)法拉第未來(lái)做出了許多不準(zhǔn)確的陳述。隨后，一個(gè)董事會(huì)特別委員會(huì)展開(kāi)了內(nèi)部審查，并聘請(qǐng)外部法務(wù)會(huì)計(jì)公司和獨(dú)立法律顧問(wèn)幫助調(diào)查。

調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，的確有員工向投資者做出了不準(zhǔn)確的陳述，其“企業(yè)文化未能充分重視合規(guī)”。內(nèi)部調(diào)查促使該公司對(duì)董事會(huì)進(jìn)行了改革，削減了兩名高管的薪酬，并暫停了至少一名高管的職務(wù)。

最新聲明是對(duì)早些時(shí)候行動(dòng)的補(bǔ)充。根據(jù)最新的調(diào)查結(jié)果，法拉第未來(lái)董事會(huì)已將負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展的高級(jí)副總裁兼董事會(huì)成員馬蒂亞斯·艾特(Matthias Aydt)任命為臨時(shí)執(zhí)行官，試用期六個(gè)月，立即生效。在任職期間，他將繼續(xù)擔(dān)任董事會(huì)的非獨(dú)立成員。

法拉第未來(lái)還表示，該公司還將對(duì)其他多名員工(非高管)采取紀(jì)律處分，甚至解雇處罰。法拉第未來(lái)沒(méi)有透露這些員工的名字。

根據(jù)備案文件，此前被停職的法拉第未來(lái)全球資本市場(chǎng)副總裁王佳偉已辭職。上月底，法拉第未來(lái)證實(shí)，美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)已傳喚幾名高管，就向投資者做出不準(zhǔn)確陳述接受調(diào)查。(小小)

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