當?shù)貢r間7月29日，波音前高級工程師迪克森表示，在參與波音737 MAX飛機的設計工作時，工程師一直面臨著降低成本的壓力。他坦言：“我的家人不會乘坐737 MAX。”

自今年3月的埃航空難后，波音737 MAX系列飛機在全球范圍內(nèi)被禁飛。曾參與該飛機設計工作的亞當`迪克森表示：“波音公司的文化非常以成本為中心，充滿著令人難以置信的壓力。”

亞當·迪克森是波音的前高級工程師，在波音公司工作了30年，曾帶領一隊工程師參與波音737 MAX的設計工作。他指出，在設計737 MAX的過程中，工程師一直面臨著降低成本的壓力。他表示：“我看到的是，我們?nèi)狈ψ銐虻馁Y源去完成這項工作。”

他進一步表示：“我的家人不會乘坐737 MAX飛機。因為系統(tǒng)無法正?；驕蚀_地運行而引發(fā)如此重大的事故，這令人十分恐懼。”

對此，波音公司回應稱：“在737 MAX準備就緒之前，我們沒有偷工減料，也沒有在它還未完備時就交付使用。波音始終堅持安全、質(zhì)量和誠信的價值觀。”

關鍵詞： 波音，成本