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周鴻祎:5G時代網(wǎng)絡(luò)攻擊將加劇 車聯(lián)網(wǎng)或最先遇難
2019-12-06 09:29:25 來源:新浪科技 編輯:

沒有人會懷疑5G即將帶來的變革。

物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、VR、工業(yè)……它所催生出的新興技術(shù),正不斷刷新著人們對未來美好生活的想象。

我們愿將這種變革視為托馬斯·庫恩的“范式轉(zhuǎn)變”:它尚存諸多不成熟,甚至不及上代技術(shù)的穩(wěn)定性,但從長遠(yuǎn)來看,它足以促使科學(xué)的變革,讓通訊翻開新篇章——即改變世界。

人們不禁懷揣疑問:5G到底有何優(yōu)勢?它將顛覆哪些行業(yè)?資費相較4G有何變化?中國5G在全球又處于何種地位?……

值此之際,新浪科技、新浪5G頻道聯(lián)合發(fā)起“5G大家談”系列欄目,特邀政、產(chǎn)、學(xué)、研、用領(lǐng)域的著名人士,詳細(xì)解讀5G的發(fā)展及落地,為廣大讀者答疑解惑。

文 | 新浪科技 韓大鵬

視頻 | 新浪科技 文子龍 韓炳誠

本期嘉賓:

周鴻祎, 360集團董事長兼CEO。2006年創(chuàng)立360;2011年3月,率領(lǐng)360集團在美國紐交所上市,將之發(fā)展成為全球第二、中國最大的互聯(lián)網(wǎng)安全企業(yè);2018年2月,帶領(lǐng)360完成A股重組上市,分別提出構(gòu)建國家安全大腦、城市安全大腦以及家庭安全大腦等理念。

每個設(shè)備都可能成為攻擊入口

從運營商全面鋪開5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),到5G終端批量面世,再到超高清視頻、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等場景應(yīng)用成為現(xiàn)實……2019年,中國5G產(chǎn)業(yè)陸續(xù)迎來了商用落地。

但在周鴻祎看來,5G在高速發(fā)展的同時,也將帶來更多的網(wǎng)絡(luò)攻擊,“5G促成了物與物相連,攻擊也會加劇。未來不只是攻擊你的電腦、影響你讀取文件,可能還會向物理世界轉(zhuǎn)移,比如汽車劫持、對電站打擊等等,威脅會更大”。

他認(rèn)為,5G協(xié)議剛剛開始商用,目前暫未發(fā)現(xiàn)明顯漏洞,但安全問題猶存。根據(jù)預(yù)測,2025年將有至少500億設(shè)備連入物聯(lián)網(wǎng),這也意味著,每個設(shè)備都有可能成為攻擊的入口點。“每個設(shè)備萬一有漏洞,都會被黑客利用。5G已變成連接物理世界和虛擬網(wǎng)絡(luò)空間的一個橋梁,帶來好處的同時,所有這些虛擬網(wǎng)絡(luò)的攻擊都會變成物理的傷害”。

5G是所有新技術(shù)中最重要推手

那么,哪個行業(yè)將最先出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全隱患?周鴻祎給出的答案是:車聯(lián)網(wǎng)。

在他看來,近兩年很多工廠的車間已遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊,而無論是國內(nèi)還是國際品牌的汽車,都已通過網(wǎng)絡(luò)與車廠相連,若車廠的服務(wù)器被攻破,即可以通過無線連接遠(yuǎn)程控制車輛,“所以最先可能的行業(yè),我認(rèn)為可能是車聯(lián)網(wǎng)。這對未來每一個車輛用戶和整個社會的安全威脅是最大的”。

同時他強調(diào),無論是人工智能、大數(shù)據(jù)還是云計算,5G是所有新興技術(shù)中最重要的推手,所以網(wǎng)絡(luò)安全問題也要尤為重視。

“網(wǎng)絡(luò)安全的本質(zhì)不是賣軟件、賣硬件,最后還是要靠人和人之間的對抗。所以我們做了一個相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)安全時代的雷達(dá),叫安全大腦。未來,360會將技術(shù)授權(quán)并分享出去,讓整個產(chǎn)業(yè)都能夠提升對攻擊的預(yù)警和阻斷的能力”,周鴻祎說道。

關(guān)鍵詞: 周鴻祎 5G時代

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