8月18日消息，美國當?shù)貢r間周二，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空公司藍色起源月球著陸器項目首席工程師宣布已經(jīng)離職，加入了埃隆·馬斯克(Elon Musk)的太空探索技術公司SpaceX。

這名印度裔工程師名為尼廷·阿羅拉(Nitin Arora) ，他在職業(yè)社交網(wǎng)站領英(LinkedIn)上發(fā)帖宣布，在藍色起源工作了近三年后，他選擇離開該公司。阿羅拉正在參與研究藍色起源的月球著陸器，該著陸器旨在將不同的有效載荷運送到月球表面。

阿羅拉在帖子中寫道：“8月13日是我在藍色起源工作的最后一天。在月球著陸器項目中工作，真的是一次地獄般的旅程。在過去的三年里，我很榮幸有機會與一群非常聰明、充滿激情的人共同工作!下一站，SpaceX!”

藍色起源參加了美國宇航局(NASA)月球著陸器項目的競標，該項目要求在2024年之前將人類送上月球。該機構最初表示，將從SpaceX、藍色起源以及國防承包商Dynetics中選擇兩名獲勝者，但其實際上只選擇了SpaceX。

競標結(jié)束后，藍色起源立即對NASA的決定提起了抗議。在抗議被美國政府問責局(GAO)駁回后，該公司又就此將NASA告上法庭。藍色起源在聲明中表示，該公司希望“彌補NASA人類著陸系統(tǒng)(HLS)在采購過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷”。

在將NASA告上法庭之前，貝索斯曾給NASA局長比爾·納爾遜發(fā)信，主動提出承擔20億美元的費用，以換取該機構授予第二份月球著陸器合同。同時，藍色起源還在其網(wǎng)站上發(fā)布信息圖，炮轟SpaceX的星際飛船“極其復雜、具有高風險”。

根據(jù)NASA授予的合同，SpaceX將使用星際飛船將該機構宇航員送上月球。從阿羅拉的帖子中，尚不清楚他是否會參與星際飛船項目，他也沒有就此回應置評請求。

對于藍色起源來說，阿羅拉的離開堪稱是個重大挫折。該公司不僅輸?shù)袅伺cSpaceX的競爭，甚至就連自家員工士氣也大跌。

在藍色起源起訴NASA的消息傳出后，該公司一名員工在網(wǎng)上發(fā)帖稱：“我個人認為，絕大多數(shù)公司員工都不同意公司領導層始終在推動的信息圖和其他公關噱頭。事實上，我們大多數(shù)人都對以這種方式被代表感到相當反感和尷尬。”

對于藍色起源來說，與NASA對薄公堂也是不智之舉。一位不愿透露姓名的NASA消息人士稱：“在此之后，他們將永遠得不到真正的政府合同。”(小小)

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