7月10日，隨著一聲炮響，渝湘復(fù)線高速公路三角塘隧道全隧順利貫通。

渝湘復(fù)線高速公路由巴南至彭水段、彭水至酉陽段、武隆至道真段三個部分組成，途經(jīng)重慶市5個區(qū)縣，總里程280公里，橋隧比為80%。三角塘隧道位于重慶市酉陽縣境內(nèi)，為分離式雙洞隧道，雙向四車道，左右線均接近3800米，屬特長隧道。

“隧道所處地段地質(zhì)條件復(fù)雜，施工過程中，多次遇到土質(zhì)松軟、巖溶、突泥涌水等現(xiàn)象，給隧道施工帶來很大困難?！敝需F二十局集團彭酉路5標項目部技術(shù)負責(zé)人鄒楊介紹說。在施工過程中，面對三角塘隧道土質(zhì)松軟、圍巖承載力低、變形風(fēng)險大等困難，包括巖溶地質(zhì)，溶洞可能存在溶蝕裂隙，異常出現(xiàn)項板坍塌，地板塌陷、側(cè)壁失穩(wěn)，洞身位于溶洞中下部，雨季易出現(xiàn)涌水突泥等情況。項目團隊防患未然，在經(jīng)過詳細勘察，并經(jīng)多次研討，不斷動態(tài)進行方案優(yōu)化，制定了七項對策，通過超前地質(zhì)預(yù)報、圍巖量測等措施，攻克了嚴重偏壓、沉降量大、初支變形大等多項難題，確保三角塘隧道安全順利完工。

渝湘復(fù)線高速建成后，將有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況，進一步完善渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高速交通網(wǎng)絡(luò)，對沿線本土旅游資源發(fā)展，對重慶打造交通強市，促進地方交旅融合、經(jīng)濟多樣化發(fā)展具有重要意義。

（總臺記者 李洪淼 張波俊）

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