南方財(cái)經(jīng)全媒體記者 歐雪 深圳報(bào)道

在剛過去的“五一”假期，深圳多項(xiàng)交通數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。

記者獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，“五一”假期期間（4月29日至5月3日），深圳市全市累計(jì)對(duì)外發(fā)送旅客256.87萬人次，其中鐵路、民航累計(jì)分別發(fā)送200.43萬人次、39.18萬人次。累計(jì)抵達(dá)旅客214.81萬人次，其中鐵路、民航累計(jì)分別抵達(dá)168.64萬人次、35.58萬人次。

【資料圖】

從車流來看，“五一”期間累計(jì)離深車流215.6萬輛次，單日離深車流最高峰值64萬輛次（4月30日）。累計(jì)入深車流197.2萬輛次，單日入深車流最高峰值43.59萬輛次（5月2日）。

在“五一”期間，深圳兩級(jí)聯(lián)動(dòng)確保交通暢通。4月29日-5月3日，市交通運(yùn)輸局出動(dòng)檢查人員2100人次，檢查營運(yùn)車輛2999輛，查處營運(yùn)違章97宗；市公安交警局共投入民警6157人次，查處重點(diǎn)交通違法26307宗；團(tuán)市委累計(jì)招募2300余名志愿者，組織志愿服務(wù)達(dá)8500人次，服務(wù)時(shí)長(zhǎng)超2.5萬小時(shí)，其中深圳北站1200余人次，服務(wù)崗位20個(gè)。

單日對(duì)外發(fā)送旅客峰值超過春運(yùn)

2023年“五一”期間，深圳市全市單日對(duì)外發(fā)送旅客最高峰值60.71萬人次（4月30日），超過今年春運(yùn)發(fā)送最高峰（49.02萬人次）23.85%。

其中鐵路發(fā)送最高峰值46.52萬人次，超過今年春運(yùn)鐵路發(fā)送最高峰（38.8萬人次）19.9%，民航發(fā)送最高峰值9.42萬人次，超過今年春運(yùn)民航發(fā)送最高峰（7.8萬人次）20.77%。

同時(shí)，“五一”期間，深圳市全市單日抵達(dá)旅客最高峰值50.66萬人次（5月3日），占今年春運(yùn)抵達(dá)最高峰值的95%。

其中鐵路單日抵達(dá)旅客最高峰值41萬人次，民航單日抵達(dá)旅客最高峰值8.83萬人次，均與今年春運(yùn)最高峰值基本持平。

深圳機(jī)場(chǎng)單日客流量達(dá)18.25萬人創(chuàng)新高

從深圳機(jī)場(chǎng)來看，4月28日，深圳機(jī)場(chǎng)累計(jì)執(zhí)行航班1143架次，進(jìn)出港旅客量達(dá)18.25萬人次，創(chuàng)下深圳機(jī)場(chǎng)單日客流歷史新高。

在“五一”期間，深圳機(jī)場(chǎng)航班量和旅客量持續(xù)高位運(yùn)行，其中市民出行意愿強(qiáng)烈?？推变N售數(shù)據(jù)顯示，深圳市民出行熱門地區(qū)主要集中在西南、西北、華東等地區(qū)，深圳至北京、上海、成都、重慶、杭州、西安、昆明、海口、蘭州、麗江等航線機(jī)票銷售火爆，客座率超過95%。

在保障措施方面，記者了解到，尤其在4月29日，正值出港客流高峰，深圳卻遭遇雷雨天氣，深圳機(jī)場(chǎng)迅速啟動(dòng)航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案黃色響應(yīng)，聯(lián)合航空公司和空管做好航班動(dòng)態(tài)調(diào)整和放行組織工作，順利保障市民出行。

深圳北站單日旅客發(fā)送量首次突破30萬人大關(guān)

在“五一”假期，深圳鐵路客流始終保持高位。據(jù)了解，從4月27日至5月2日，深圳鐵路已發(fā)送旅客230.04萬人次，較2019年同期增加48.23萬人次，增長(zhǎng)26.53%。

其中，深圳北站4月29日、30日單日發(fā)送旅客連創(chuàng)歷史新高，將記錄刷新為31.58萬人次（4月30日），超過今年春運(yùn)發(fā)送最高峰（28萬人次）12.79%，深圳北站建站運(yùn)營12年來單日旅客發(fā)送量首次突破30萬人次大關(guān)。

4月27日至5月4日期間，深圳北站在高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上日均開行動(dòng)車組列車達(dá)706列。其中最高日4月29日增開動(dòng)車組列車91列，開行夜間高鐵38列，共計(jì)開行動(dòng)車組列車724列。

在保障措施方面，記者了解到，鐵路部門一是實(shí)行高峰列車運(yùn)行圖，增開旅客列車幅度達(dá) 14.3%；二是增加長(zhǎng)途運(yùn)力投放，增開夜間紅眼高鐵 ；三是優(yōu)化動(dòng)臥列車開行。增開往來上海虹橋、北京西等方向動(dòng)臥列車 ；四是增加短途運(yùn)輸能力，根據(jù)客流動(dòng)態(tài)加開列車，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，最大限度滿足短途旅客出行需求。

深圳地鐵單日全網(wǎng)客運(yùn)量845.07萬人創(chuàng)休息日新高

“五一”前夕，深圳地鐵全網(wǎng)客流再破歷史最高記錄。

4月28日，地鐵全網(wǎng)（含有軌電車2.12萬人次）總客運(yùn)量達(dá)887.2萬人次，再次刷新歷史最高客流紀(jì)錄，深鐵集團(tuán)所轄16條運(yùn)營線路（含有軌電車）總客運(yùn)量為819.1萬人次，創(chuàng)下歷史新高，其中有5條線路也同步創(chuàng)下單日歷史新高。

分線路來看，4月28日，深圳市地鐵全網(wǎng)總計(jì)客運(yùn)量達(dá)887.2萬人次，刷新在今年3月3日創(chuàng)下的869.13萬人次歷史最高客流記錄。當(dāng)日，6號(hào)線客運(yùn)量51.7萬人次，11號(hào)線客運(yùn)量78.1萬人次，12號(hào)線客運(yùn)量43.0萬人次，14號(hào)線客運(yùn)量40.8萬人次，16號(hào)線客運(yùn)量16.5萬人次，共5條線路的客運(yùn)量也分別創(chuàng)下新高。同時(shí)，1號(hào)線總客運(yùn)量114.9萬人次，5號(hào)線136.8萬人次，單日客流雙雙突破110萬人次。

據(jù)了解，“五一”假期，深圳地鐵客流量也仍處于高位。全網(wǎng)線（除4號(hào)線）客流總量，4月29日為676.7萬人次，4月30日778.8萬人次，5月1日746.1萬人次，5月2日612.8萬人次。其中，4月30日深圳地鐵全網(wǎng)客運(yùn)量845.07萬人次，創(chuàng)休息日歷史新高。

在保障措施方面，深圳地鐵在客流高峰期5月1日、5月3日延長(zhǎng)全網(wǎng)地鐵（除20號(hào)線及云巴）服務(wù)時(shí)間1小時(shí)，并延長(zhǎng)部分日期深圳北站4、5、6號(hào)線服務(wù)時(shí)間至凌晨1點(diǎn)。

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