加拿大相關(guān)票務(wù)代理機(jī)構(gòu)近日已收到國航方面的航班增加通知,機(jī)票進(jìn)入銷售系統(tǒng)開售。按照現(xiàn)階段排班,國航北京—多倫多航線每周將對飛兩班,均為周二、周六。北京首都國際機(jī)場直飛多倫多皮爾遜國際機(jī)場的CA993航班飛行時間約為12小時40分鐘;多倫多直飛北京的CA994航班飛行時間約14小時。執(zhí)飛機(jī)型為波音777-300ER。
目前僅有海南航空公司執(zhí)飛北京—多倫多客運直航航線,每周執(zhí)行一個往返航班,班期為每周日。國航新航線將令北京與多倫多之間的直航航班增至每周三班。
業(yè)內(nèi)人士表示,國航北京—多倫多航班票價參考目前市場水平制定,未來若航班班次獲進(jìn)一步增加,價格有望更為經(jīng)濟(jì)。目前機(jī)票銷售情況順利、良好。
不過,考慮到現(xiàn)有航權(quán)資源配置等因素,國航現(xiàn)有的北京—溫哥華直航航線將從5月19日起由每周四班減至每周兩班。
另外,業(yè)內(nèi)人士透露,疫情以來停飛的國航北京—蒙特利爾直航航線未來仍有望視乎雙邊關(guān)系、市場環(huán)境等因素?fù)駲C(jī)恢復(fù)。
新冠疫情之前,中國內(nèi)地與加拿大多個大城市之間人員往來熱絡(luò),每周航班超過100班次。疫情發(fā)生后,因航班大幅受限,往返兩國間的旅客大多選擇第三地中轉(zhuǎn)。去年秋季,經(jīng)兩國民航部門多輪磋商,中加雙方航空公司啟動直航增班工作。加方在10月下旬撤銷了2022年2月3日出臺的“中國大陸航司每周飛往加拿大總計不超6個往返定期客運航班”以及“禁止北京直飛加拿大客運航班”等限令。去年11月中旬起,多倫多和溫哥華兩大城市往返中國內(nèi)地的多條中方航司執(zhí)飛的直航航線開始增加或恢復(fù)航班。目前從加拿大直飛中國內(nèi)地的航班恢復(fù)至每周30余個。
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