一、

車禍私了后還能立案嗎

車禍私了后還能立案，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，制作受案登記表。

二、

車禍私了后能報(bào)警嗎?

“私了”后又請求公安機(jī)關(guān)處理的，公安機(jī)關(guān)在對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育后，應(yīng)當(dāng)立案進(jìn)行處理。公安機(jī)關(guān)應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人提供的線索，盡量收集證據(jù)，盡可能準(zhǔn)確地認(rèn)定事故責(zé)任。

但由于現(xiàn)場已不復(fù)存在，在無法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，則適用《道路交通事故處理辦法》第二十一條之規(guī)定，推定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任：

即當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而不報(bào)案或者沒有及時(shí)報(bào)案，使交通事故無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;

當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而不報(bào)案或者沒有及時(shí)報(bào)案，使交通事故無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)同等責(zé)任;

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)作出責(zé)任認(rèn)定并經(jīng)兩次調(diào)解無效后，任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

三、

車禍私了能否得到保險(xiǎn)公司賠償

可以的。一般情況下，保險(xiǎn)公司會根據(jù)保險(xiǎn)合同抗辯，認(rèn)為因保險(xiǎn)事故損壞的第三者財(cái)產(chǎn)，修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)、協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用，否則保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。所有，保險(xiǎn)公司會因當(dāng)事人沒有通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損和勘驗(yàn)而拒賠。

然而，雖有保險(xiǎn)合同的約定，但是根據(jù)保險(xiǎn)法及相關(guān)法律規(guī)定，責(zé)任保險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人因給第三者造成損害，雙方就賠償數(shù)額達(dá)成調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)作為保險(xiǎn)公司理賠數(shù)額的依據(jù)。也就是說，如果當(dāng)事人與第三者當(dāng)場達(dá)成的賠償協(xié)議中確定的賠償數(shù)額并未畸高，也沒有惡意串通損害保險(xiǎn)公司的利益，那么，就應(yīng)屬保險(xiǎn)公司的賠償范圍。

關(guān)鍵詞： 車禍私了后