“雙通道”與RCEP口岸協(xié)同發(fā)展推進(jìn)會現(xiàn)場。楊華峰 攝
近年來,懷化以國際陸港為樞紐,織密跨山越海“物流網(wǎng)”,開通中老、中越等7條國際物流大通道,覆蓋全球50多個國家(地區(qū))的158個港口和站點,吸引西部陸海新通道70%的貨物經(jīng)懷化南下。2024年,懷化國際陸港開行班列1009列,帶動該市外貿(mào)進(jìn)出口增速連續(xù)3年居湖南省第一。
“當(dāng)前,口岸發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn),如基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’存在短板,跨境政策對接‘軟銜接’亟需深化,數(shù)據(jù)共享與數(shù)字化服務(wù)能力有待提升。”中國口岸協(xié)會副會長王杰表示,該協(xié)會將繼續(xù)發(fā)揮橋梁紐帶作用,凝聚各方力量,推動口岸從“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型升級。
自 RCEP生效以來,陸海新通道在與RCEP國家的貿(mào)易運輸方面成績斐然,箱量和貨值均呈強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。目前,懷化東盟班列開行規(guī)模躋身全國前列,中老班列居中部首位。陸海新通道運營重慶有限公司總經(jīng)理王開樂說,希望與懷化深化合作,提升信息互聯(lián)互通水平,加快構(gòu)建更加便捷高效的運輸網(wǎng)絡(luò),推動通道擴(kuò)量、降本、增效。
短短三年,懷化國際陸港國際班列開行從無到有,躍升千列規(guī)模,成為湖南乃至周邊區(qū)域融入RCEP和“雙通道”建設(shè)的標(biāo)桿。湖南省商務(wù)廳口岸物流處處長龍凌霄表示,將進(jìn)一步支持懷化做強(qiáng)樞紐功能,推動中老、中越班列提質(zhì)擴(kuò)容;深化產(chǎn)業(yè)聚集,推動加工制造、生物醫(yī)藥、綠色食品等產(chǎn)業(yè)與東盟市場精準(zhǔn)對接;擴(kuò)大開放層級,用好RCEP平臺,將陸港建設(shè)成為湖南走向世界的“國際會客廳”。
“懷化國際陸港是內(nèi)陸地區(qū)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈的‘黃金跳板’。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長楊國棟認(rèn)為,懷化進(jìn)一步發(fā)揮“雙通道”的關(guān)鍵節(jié)點作用,建議優(yōu)化功能布局,打造多式聯(lián)運樞紐標(biāo)桿;提升物流效率,強(qiáng)化數(shù)字賦能與綠色轉(zhuǎn)型;完善配套設(shè)施,著力構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系;深化區(qū)域協(xié)作,織密全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
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