摩托車(chē)行業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)摩托車(chē)制造行業(yè)的上市公司主要有力帆科技(601777)、(000913)、(600099)、(603129)、(603529.SH)、(603787.SH)、(689009.SH)、(603766)等。

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量情況、全國(guó)居民平均每百戶摩托車(chē)、家用汽車(chē)和電動(dòng)助力車(chē)擁有量、2020年全國(guó)農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民平均每百戶摩托車(chē)擁有量

1、中國(guó)居民摩托車(chē)戶均保有量持續(xù)下降

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車(chē)3.02億輛，占全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的四分之三以上。摩托車(chē)位居次席，超過(guò)8500萬(wàn)輛，占比超過(guò)20%。

從我國(guó)居民平均每百戶摩托車(chē)擁有量來(lái)看，2015年以來(lái)我國(guó)居民平均每百戶摩托車(chē)呈現(xiàn)不斷下降的趨勢(shì)，截至2020年，全國(guó)居民平均每百戶摩托車(chē)僅為33.11輛。究其原因，隨著我國(guó)居民消費(fèi)水平的不斷提高以及國(guó)家政策推動(dòng)，居民戶均汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，替代了大量摩托車(chē)消費(fèi)需求，除此以外，電動(dòng)助力車(chē)技術(shù)的成熟也滿足了居民城市代步需求。但預(yù)計(jì)隨著國(guó)家新國(guó)標(biāo)的落地，對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)助力車(chē)劃分監(jiān)管力度的不斷加深落實(shí)，電動(dòng)摩托車(chē)需求量將快速增長(zhǎng)。

2、農(nóng)村地區(qū)仍是我國(guó)摩托車(chē)主要潛在消費(fèi)市場(chǎng)

從摩托車(chē)消費(fèi)區(qū)域來(lái)看，我國(guó)目前摩托車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)主要集中在農(nóng)村地區(qū)，這主要是由于我國(guó)對(duì)摩托車(chē)管控的逐漸加深，尤其是發(fā)達(dá)的城市地區(qū)，通過(guò)限行、上牌等措施限制摩托車(chē)在市區(qū)內(nèi)的通行，從而導(dǎo)致城鎮(zhèn)摩托車(chē)居民保有量較低。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民平均每百戶摩托車(chē)擁有量分別為18.23輛和53.63輛。

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