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環(huán)球熱消息:西渝高鐵康渝段賽馬門(mén)隧道貫通
2024-08-27 08:17:58 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯:
中新網(wǎng)重慶8月26日電 (張旭)記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉,8月26日,隨著最后一次掘進(jìn),西安至重慶高速鐵路安康至重慶段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西渝高鐵康渝段”)賽馬門(mén)隧道順利貫通。該隧道是西渝高鐵康渝段重慶境內(nèi)貫通的首座隧道。

圖為西渝高鐵康渝段賽馬門(mén)隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)。京昆高速鐵路西昆有限公司供圖

西渝高鐵全長(zhǎng)739公里,是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。其中,西渝高鐵康渝段全長(zhǎng)478公里,自安康西站起,經(jīng)陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達(dá)州市、廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),引入重慶樞紐重慶西站。

賽馬門(mén)隧道位于重慶市合川區(qū)境內(nèi),由中鐵十四局承建,隧道全長(zhǎng)850米,為單洞雙線(xiàn)隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,所處區(qū)域?yàn)榍鹆甑孛玻孛嫫鸱^大,周邊環(huán)境復(fù)雜,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。為此,建設(shè)者們優(yōu)化施工方案,創(chuàng)新工藝工法,運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、超前支護(hù)信息化平臺(tái)等技術(shù)手段,通過(guò)全過(guò)程監(jiān)控施工,有效確保了隧道施工安全。

圖為西渝高鐵康渝段賽馬門(mén)隧道。京昆高速鐵路西昆有限公司供圖

西渝高鐵建成通車(chē)后,將與已建成運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線(xiàn)路連通,推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,將極大便利沿線(xiàn)民眾出行。(完)

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