韓國籍“黎明音樂會”號滾裝船在靠泊上海南港碼頭期間完成8300多輛汽車的裝卸作業(yè)任務(wù)。(葉真于攝)
在辦完出境邊檢手續(xù)后,“黎明音樂會”號滾裝船解纜離泊駛往下一港韓國平澤港。
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年4月,中國汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛,同比分別增長8.9%和9.8%,產(chǎn)銷兩旺帶動了各汽車滾裝碼頭靠船量和汽車裝卸量的增長。近期,在上海南港碼頭多船同靠,同泊位船舶接續(xù)進港漸成常態(tài)。
上海南港碼頭運營方表示,今年五月,該碼頭內(nèi)外貿(mào)滾裝作業(yè)量已超6萬輛,環(huán)比增長48%,后半月計劃作業(yè)4萬余輛,整個五月份海通臨港碼頭汽車滾裝作業(yè)任務(wù)已排滿,吞吐量有望創(chuàng)南港碼頭開港以來新高。
隨著汽車滾裝吞吐量增長,碼頭的滾裝船靠船量和泊位利用率同步增長。據(jù)上海邊檢總站洋山邊檢站方面介紹,2025年4月以來,該站查驗靠泊上海南港碼頭的外貿(mào)滾裝船59艘次,同比增長181%,環(huán)比增長157%。單船裝卸量大、滾裝作業(yè)效率高、船舶在港時間短,這對外貿(mào)船舶通關(guān)提出了新要求。洋山邊檢站在全天候執(zhí)勤的基礎(chǔ)上細(xì)化多船在港期間的勤務(wù)安排。
“船舶高峰時段,我們會加強對多船同時進出港或者同泊位船舶連續(xù)進出港情況下的入出境(港)邊檢手續(xù)銜接,保證船舶進出港‘零延時’作業(yè)‘零等待’。”上海邊檢總站洋山邊檢站執(zhí)勤三隊一級警長羅佳星表示。
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