隨著政策紅利逐步釋放,上海港保稅燃料油加注量持續(xù)攀升,2024年全年加注量突破410萬噸,創(chuàng)歷史新高。同年,舟山-上海跨關區(qū)直供量達89萬噸,約占上海港國際航行船舶保稅燃料油加注總量的20%,成為長三角資源互補的典范。今年前兩個月,上海港已完成保稅燃料油加注約70萬噸,同比增長超40%,展現強勁發(fā)展勢頭。
去年年底,中國海關總署出臺新一輪支持長三角區(qū)域一體化發(fā)展16項措施,要求創(chuàng)新協同監(jiān)管模式,促進物流降本增效。保稅燃料油跨關區(qū)直供模式,串聯起了舟山的倉儲優(yōu)勢與上海的國際航運資源,為長三角一體化高質量發(fā)展注入新動能,也為全國統一大市場建設提供實踐樣本。
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