其中,攬收快遞包裹約13.99億件,同比增長約17%;投遞快遞包裹約14.29億件,同比增長約15%。
清明時(shí)節(jié),浙江杭州、福建武夷山等地的春茶采摘進(jìn)入旺季。快遞企業(yè)設(shè)立寄遞綠色通道,實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日采摘、當(dāng)日寄遞”,降低損耗,助力茶產(chǎn)業(yè)。云南保山咖啡產(chǎn)品寄遞也進(jìn)入高峰期,快遞企業(yè)建立綜合服務(wù)鏈,從單一咖啡成品寄遞向服務(wù)咖農(nóng)和加工企業(yè)延伸,推動咖啡產(chǎn)業(yè)向高品質(zhì)、高附加值發(fā)展。
在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),快遞企業(yè)加大科技投入,應(yīng)用無人機(jī)、無人車等智能裝備,降低物流成本,提升配送效率。在河北廊坊,快遞企業(yè)通過投入無人車等智能設(shè)備重塑配送場景,工作人員只需將快件裝載到無人車上,通過手機(jī)下達(dá)配送指令,無人車便會按照預(yù)設(shè)路線自動行駛開啟配送任務(wù)。
“今年以來,快遞業(yè)日均業(yè)務(wù)量接近5億件,反映出中國消費(fèi)市場持續(xù)升溫、消費(fèi)潛力加速釋放。”國家郵政局發(fā)展研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃研究部主任劉江表示,快遞業(yè)不僅是消費(fèi)市場的“晴雨表”,也是國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“助推器”,通過降低流通成本、促進(jìn)消費(fèi)升級、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方式,推動區(qū)域協(xié)調(diào)和經(jīng)濟(jì)韌性提升。
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