東風(fēng)汽車(chē)攜多項(xiàng)創(chuàng)新成果亮相第三屆鏈博會(huì)
在雙向奔赴中實(shí)現(xiàn)合作共贏,在鏈接世界中共創(chuàng)美好未來(lái)。歷經(jīng)前兩屆的成功實(shí)踐,鏈博會(huì)已成為促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通的重要平臺(tái)。在此背景下,第三屆鏈博會(huì)聚焦前沿技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,首次開(kāi)設(shè)創(chuàng)新鏈專區(qū),圍繞以專利為核心的創(chuàng)新成果,實(shí)現(xiàn)從“發(fā)明端”到“應(yīng)用端”的全鏈條展示,吸引了來(lái)自75個(gè)國(guó)家、地區(qū)的650余家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展。
作為中國(guó)汽車(chē)央企,東風(fēng)汽車(chē)以"科技東風(fēng) 智鏈未來(lái)"為主題,攜旗下新能源品牌的最新代表力作——東風(fēng)猛士M817、嵐圖夢(mèng)想家乾崑版、東風(fēng)納米06、東風(fēng)奕派eπ007 2025款,以及微控制芯片、高邊驅(qū)動(dòng)芯片、H橋驅(qū)動(dòng)芯片、車(chē)身域、動(dòng)力域、底盤(pán)域、座艙域、智駕域核心控制器、天元架構(gòu)、天元智艙、天元智駕、軸向磁通分布式電驅(qū)動(dòng)總成及關(guān)鍵零部件等技術(shù)展品亮相智能汽車(chē)鏈展區(qū),以現(xiàn)場(chǎng)展示、講解、互動(dòng)的形式,向全球展示東風(fēng)汽車(chē)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈方面的創(chuàng)新布局和強(qiáng)大實(shí)力。
東風(fēng)汽車(chē)多款自主品牌新能源汽車(chē)產(chǎn)品亮相展臺(tái)
其中,東風(fēng)猛士M817首搭乾坤智駕4.0鴻蒙座艙5.0,通過(guò)硬件平臺(tái)化、軟件服務(wù)化和端云一體化三大技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)形態(tài)、效率、體驗(yàn)、安全四大維度的全方位進(jìn)化;嵐圖夢(mèng)想家乾崑版則以全景豪華科技旗艦MPV的姿態(tài),同樣搭載華為乾坤智駕和鴻蒙座艙,引領(lǐng)MPV市場(chǎng)進(jìn)入智能豪華新時(shí)代;東風(fēng)奕派eπ007 2025款在驚艷的外觀之下,更以天元智艙技術(shù)賦能,搭載全新eπOS 2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),配備超20項(xiàng)駕駛輔助功能,重塑行業(yè)智能化標(biāo)桿;東風(fēng)納米06作為“天元智能”技術(shù)品牌的首款量產(chǎn)國(guó)民純電車(chē)型,搭載天元智駕T100,具備高速領(lǐng)航輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助以及全場(chǎng)景智能泊車(chē)能力,讓智能輔助駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)普惠。
突破技術(shù)壁壘,智造創(chuàng)新未來(lái)。在技術(shù)展示區(qū),東風(fēng)自研芯片、100%國(guó)產(chǎn)化樣車(chē)平臺(tái)、天元智能體系以及軸向磁通分布式電驅(qū)動(dòng)總成等前沿技術(shù)的亮相,充分展示了東風(fēng)汽車(chē)在新能源、智能化領(lǐng)域的深厚積累。其中,自研微控制器芯片DF30、高邊驅(qū)動(dòng)芯片和H橋芯片等主力芯片,以及基于這些芯片的100%國(guó)產(chǎn)化樣車(chē)平臺(tái),彰顯了東風(fēng)汽車(chē)在芯片國(guó)產(chǎn)化方面的自研成果。天元架構(gòu)和天元智駕的持續(xù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、車(chē)身、座艙及智駕四個(gè)域的深度融合,大幅提升了整車(chē)的控制效率和用戶個(gè)性化場(chǎng)景數(shù)量。軸向磁通分布式電驅(qū)動(dòng)總成以其轉(zhuǎn)矩密度行業(yè)第一、輕量化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì),為新能源汽車(chē)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。
東風(fēng)汽車(chē)展示智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵技術(shù)成果
立足新發(fā)展,鏈接新未來(lái)。“十四五”以來(lái),以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),東風(fēng)汽車(chē)積極打造汽車(chē)原創(chuàng)技術(shù)“策源地”和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”,堅(jiān)持關(guān)鍵技術(shù)自主掌控和核心資源安全可控。瞄準(zhǔn)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向,東風(fēng)汽車(chē)牽頭成立湖北省車(chē)規(guī)級(jí)芯片創(chuàng)新聯(lián)合體,聯(lián)合40余家企業(yè)及高校攻關(guān),成功量產(chǎn)首顆國(guó)產(chǎn)高性能MCU芯片DF30,并與中車(chē)合作開(kāi)發(fā)IGBT和碳化硅技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新。同時(shí),與中國(guó)鋁業(yè)、中國(guó)一重等11家企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)的一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目即將竣工驗(yàn)收,建成后將擁有全球噸位最大的一體化壓鑄雙產(chǎn)線。在固態(tài)電池領(lǐng)域,東風(fēng)汽車(chē)構(gòu)建起自主掌控的固態(tài)電池從正負(fù)極材料、固態(tài)電解質(zhì)、基材到測(cè)試驗(yàn)證等上下游供應(yīng)鏈體系,已成功研發(fā)出第二代固態(tài)電池,可使整車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)到1000公里,其性能參數(shù)和安全性均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。此外,為突破線控制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)壁壘,東風(fēng)汽車(chē)與智能底盤(pán)領(lǐng)域合作伙伴加速協(xié)同開(kāi)發(fā),讓技術(shù)產(chǎn)品已在“東風(fēng)造”車(chē)型上實(shí)現(xiàn)搭載應(yīng)用,為提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)有力支撐。東風(fēng)汽車(chē)自主生產(chǎn)的IGBT模塊
在構(gòu)建開(kāi)放融合新生態(tài)方面,東風(fēng)汽車(chē)同樣展現(xiàn)出前瞻性的戰(zhàn)略視野。2024年,東風(fēng)汽車(chē)與80家伙伴達(dá)成21項(xiàng)戰(zhàn)略合作,覆蓋物流、鋼鐵等多個(gè)領(lǐng)域。此外,通過(guò)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,東風(fēng)汽車(chē)與中信科、華為、騰訊等 14 家合作伙伴開(kāi)展戰(zhàn)略合作,圍繞 AI智能、自動(dòng)駕駛、智能座艙、芯片低空經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)技術(shù)、前沿技術(shù)共建智能化創(chuàng)新生態(tài)。在2025年上海車(chē)展,東風(fēng)汽車(chē)還通過(guò)發(fā)布“天元智能”技術(shù)品牌并開(kāi)源“天元OS”系統(tǒng),吸引5000余家企業(yè)接入,構(gòu)建自主軟件生態(tài)。
東風(fēng)汽車(chē)于2025年4月發(fā)布“天元智能”技術(shù)品牌
憑借“共生共贏”的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,東風(fēng)汽車(chē)有效提升了產(chǎn)業(yè)鏈韌性,并通過(guò)規(guī)?;?yīng)降低制造成本,推動(dòng)行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力提升。目前,東風(fēng)汽車(chē)帶動(dòng)湖北2600余家零部件企業(yè)升級(jí),集群內(nèi)一級(jí)配套商已突破1000家,構(gòu)建半徑50公里的“兩小時(shí)供應(yīng)鏈圈”,成功將該區(qū)域打造成為全國(guó)零部件品類最全、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、創(chuàng)新力最強(qiáng)的配套基地之一。此外,東風(fēng)汽車(chē)已經(jīng)與超300家伙伴共建12個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體效能提升超30%,以產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展模式,在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的同時(shí),也為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了有力支撐。
面向未來(lái),東風(fēng)汽車(chē)將聚焦高端化、智能化、綠色化、產(chǎn)業(yè)安全和集群建設(shè),培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,加快建設(shè)世界一流企業(yè),以堅(jiān)定的信念、持續(xù)的變革、創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品迎接更多挑戰(zhàn),著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,為助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多東風(fēng)力量。
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