中新網(wǎng)廣州3月6日電 (許青青 陳琳 翟彥苗)湛江港一批澳大利亞貨物經(jīng)湛江海關關員驗放，近日搭乘西部陸海新通道專列駛向黔北群山。同時，海關關員參考中國(廣東)國際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng)發(fā)布的運費數(shù)據(jù)，對企業(yè)申報的“湛江—遵義”段境內(nèi)鐵路運費實施扣減，為相關企業(yè)減征稅款0.8萬元，標志著西部陸海新通道物流成本優(yōu)化邁入數(shù)字化新階段。

湛江海關關員指導企業(yè)用好西部陸海新通道境內(nèi)運費扣減措施。黃筠怡 攝

海關總署廣東分署綜合業(yè)務工作處高翔介紹，“廣東內(nèi)河運費發(fā)布系統(tǒng)”自2024年7月份在廣東“單一窗口”上線以來，為廣東省內(nèi)河支線運輸申報運費計稅價格扣減提供了極大的便利，全省享惠企業(yè)數(shù)與貨值均超十倍以上增長，受到外貿(mào)企業(yè)的歡迎。

2025年，在廣東省及湛江市的商務、海關、港口、運輸企業(yè)的共同努力下，成功將原系統(tǒng)升級為“廣東境內(nèi)段運費發(fā)布系統(tǒng)”，新增發(fā)布從湛江到西部陸海新通道沿線站點的境內(nèi)段鐵路運費數(shù)據(jù)19條，覆蓋了湖南、貴州、重慶、云南等內(nèi)陸省份。企業(yè)只需要在“單一窗口”輸入線路關鍵詞，即可查詢到對應參考運價，進而向海關申報扣減相關費用計稅價格。

陸海新通道運營貴州有限公司負責人鄭俊杰表示，以往企業(yè)申報境內(nèi)段運費扣減時，需自行協(xié)調(diào)外商提供境內(nèi)段鐵路運輸合同、發(fā)票等多類憑證，流程復雜、耗時，而且如外商不愿提供資料就無法扣減享惠。自從湛江至西部陸海新通道沿線站點參考運價資料發(fā)布后，切實簡化了手續(xù)、節(jié)約了成本。

為了讓更多民營企業(yè)充分享受政策紅利，海關總署廣東分署、廣東省商務廳、稅收征管局(廣州)和湛江海關于2024年底面對40余家湛江關區(qū)的運輸及外貿(mào)企業(yè)，聯(lián)合舉辦“境內(nèi)段運費扣減措施宣講會”，向企業(yè)拆解申報要點。

海關總署稅收征管局(廣州)介紹，為支持西部陸海新通道建設，全國海關積極指導企業(yè)用好境內(nèi)段運費計稅價格扣減享惠措施，據(jù)測算，全國海關每年可為經(jīng)西部陸海新通道進口貨物的企業(yè)減征稅款近400萬元。(完)

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