中新網(wǎng)記者4日從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，長(zhǎng)三角鐵路部門已累計(jì)開行2025年江蘇省城市足球聯(lián)賽(簡(jiǎn)稱“蘇超”)球迷專列12對(duì)，運(yùn)送球迷超2萬人次，單列最高運(yùn)送球迷超1200人次。

長(zhǎng)三角鐵路部門開通各城市間的“蘇超”球迷專列。李忱 攝

8月3日下午，726名身著球迷衫的無錫球迷在助威歌聲中，登上從無錫新區(qū)站開往宿遷站的D9556次“蘇超”球迷專列。同日，另有2對(duì)“蘇超”球迷專列穿梭于泰州與連云港、常州與鹽城等城市間。

“相較于自駕提前查線路、找停車場(chǎng)，這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專列服務(wù)對(duì)我們來說太方便了。”乘坐D9556次專列的無錫球迷吳先生表示。

“蘇超”自5月啟幕以來，影響力不斷“出圈”。為滿足客場(chǎng)球迷集中出行、高效抵達(dá)的需求，長(zhǎng)三角鐵路部門依托長(zhǎng)三角密集的高鐵網(wǎng)絡(luò)、公交化開行的高鐵列車，精準(zhǔn)對(duì)接賽事安排，聯(lián)合地方體育、文旅等部門，推出一站直達(dá)式球迷專列服務(wù)。

針對(duì)球迷團(tuán)體出行規(guī)模大、時(shí)效要求高的特點(diǎn)，鐵路部門調(diào)度運(yùn)力，在密集的運(yùn)行圖間見縫插針，增開各城市直達(dá)專列。6月14日，長(zhǎng)三角首趟“蘇超”球迷專列——南京至淮安東G9253次列車開行，800余名南京球迷率先體驗(yàn)了“高鐵+大巴”的無縫接駁。隨后，蘇州至連云港、淮安至連云港、徐州至泰州等方向的專列相繼開行。

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