隨著中越友誼關(guān)—友誼智慧口岸中方段項目——友誼關(guān)智慧口岸進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，這座連接中國與越南的陸路口岸，將以全新的智慧化姿態(tài)，為跨境貿(mào)易注入強勁動力。

“壯美廣西·全面深化改革調(diào)研行”采訪團7月11日走進友誼關(guān)智慧口岸，科技感撲面而來。自動化集裝箱接駁區(qū)的自動化垂直吊裝設(shè)備將集裝箱精準吊起，放在IGV(無人駕駛運輸車)上，IGV隨后沿著預設(shè)路線自動行駛。整個過程中，所有設(shè)備的作業(yè)都井然有序。

7月11日，友誼關(guān)智慧口岸自動化集裝箱接駁區(qū)，自動化垂直吊裝設(shè)備在吊裝集裝箱。翟李強 攝

“基于衛(wèi)星導航和5G技術(shù)，IGV的定位精度達到了厘米級別。”廣西憑祥綜合保稅區(qū)開發(fā)投資有限公司副總經(jīng)理韋永科介紹，友誼關(guān)智慧口岸項目預計2025年底實現(xiàn)試運行，可滿足每天2880個標準集裝箱的吊裝需求，24小時不間斷作業(yè)，通關(guān)量將是傳統(tǒng)模式的兩倍左右。

海關(guān)部門推動搭建的物流管控平臺和全程物流節(jié)點系統(tǒng)，可以實時掌握海關(guān)監(jiān)管場所內(nèi)的車輛進出數(shù)量，以及每輛車的狀態(tài)和風險級別，保障車輛調(diào)度順暢。海關(guān)綜合查驗平臺還引入了多項智能化系統(tǒng)，以提高查驗效率，強化監(jiān)管。

據(jù)廣西壯族自治區(qū)商務廳介紹，友誼關(guān)智慧口岸的建設(shè)聚焦突破口岸通關(guān)能力瓶頸、服務跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈高效銜接，運用先進智能設(shè)施設(shè)備和新一代數(shù)字技術(shù)，推動口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型和通關(guān)模式變革，全面提升口岸通關(guān)效能。

目前，中越浦寨—新清通道智慧口岸也在穩(wěn)步推進。廣西還與越南廣寧省簽署了中國東興一越南芒街智慧口岸試點建設(shè)的合作框架協(xié)議。

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