2025年第12屆世界運(yùn)動會(以下簡稱“成都世運(yùn)會”)開幕在即，針對這場國際賽事，氣象部門正深化氣象觀測質(zhì)量管理體系建設(shè)，構(gòu)建世運(yùn)氣象精密監(jiān)測體系，助力成都世運(yùn)會“風(fēng)云可測”。

據(jù)了解，本次成都世運(yùn)會共有34個大項，其中18個大項在戶外舉行；涉及27個競賽場館，其中15個場館和輪滑公路賽為戶外。戶外賽事非常關(guān)注溫度、濕度、風(fēng)、降水等信息，這些氣象要素對賽事有著密切影響。

成都世運(yùn)會執(zhí)委會保障部黨組成員李林林此前曾參與過成都大運(yùn)會的保障工作，在他看來，大運(yùn)會與世運(yùn)會項目的不同對工作影響很大，如世運(yùn)會室外水上類運(yùn)動項目(皮劃艇、摩托艇和滑水)對風(fēng)和降水強(qiáng)度極為敏感。“大運(yùn)會的室內(nèi)項目比較多，而世運(yùn)會則是室外項目比較多。場館及項目的室外屬性就需要?dú)庀蟛块T提供更多、更準(zhǔn)確的氣象服務(wù)，以保障比賽順利進(jìn)行。”

針對成都世運(yùn)會34個大項的不同需求，從賽前的氣象監(jiān)測，到賽時的分鐘級更新預(yù)報，再到突發(fā)天氣時的短臨預(yù)警，成都?xì)庀蟛块T構(gòu)建了一套完整的氣象服務(wù)體系，打造“一賽一策一單”服務(wù)模式，形成10類19種產(chǎn)品的服務(wù)清單，幫助賽事舉辦方及時調(diào)整賽程，確保運(yùn)動員安全和比賽順利進(jìn)行。

4日下午，在成都世運(yùn)會開幕式現(xiàn)場，工作人員正有條不紊地為成都世運(yùn)會開幕式做著最后的沖刺，其中便有氣象保障人員的身影。來自四川省氣象局應(yīng)急減災(zāi)處的成都世運(yùn)會開閉幕式運(yùn)行中心防汛與氣象保障組氣象專員章爾震介紹，成都世運(yùn)會除了微信點(diǎn)對點(diǎn)的發(fā)布之外，圍繞開幕式相關(guān)場景，還通過靶向短信、閃信、視頻彩鈴等多種方式精準(zhǔn)發(fā)布?xì)庀笮畔?，?shí)現(xiàn)氣象信息的高效傳播，為開幕式相關(guān)人員及公眾提供及時、可靠的天氣參考，基本實(shí)現(xiàn)信息全覆蓋。

成都世運(yùn)會開幕式S1850天府新區(qū)正興西博氣象觀測站。韓進(jìn)滿 攝

據(jù)介紹，成都局部性的氣候特征十分明顯。因世運(yùn)會場館分布在城市各處，所以不能通過統(tǒng)一的氣象預(yù)報完成工作。為解決這個問題，成都世運(yùn)會執(zhí)委會在成都大運(yùn)會已有氣象監(jiān)測站利舊的基礎(chǔ)上，針對此次成都世運(yùn)會場館新增23套氣象監(jiān)測站，進(jìn)一步織密成都市氣象觀測網(wǎng)。

實(shí)木、仿塑、鐵藝、大理石、不銹鋼、鋁合金座椅，以及沙地、草地、瀝青、水泥、大理石下墊面……當(dāng)日下午，走進(jìn)位于成都世運(yùn)會開幕式場館的全要素地面監(jiān)測站現(xiàn)場，很難想象這竟是氣象監(jiān)測服務(wù)的其中一環(huán)。

據(jù)成都世運(yùn)會氣象臺地面氣象觀測業(yè)務(wù)崗工作人員、成都?xì)庀筇綔y與信息中心工程師查驊介紹，這是“下墊面椅面溫度+數(shù)據(jù)上云+平臺推送+場內(nèi)響應(yīng)”聯(lián)動機(jī)制，包括氣象常規(guī)六要素、黑球溫度、五種下墊面溫度以及六種座椅溫度。通過該機(jī)制，成都已初步構(gòu)建起“觀測—研判—發(fā)布—響應(yīng)”的完整服務(wù)閉環(huán)。該模式不僅服務(wù)賽事，也具備向城市綜合應(yīng)急、文旅熱環(huán)境保障等領(lǐng)域推廣復(fù)制的可行性。

成都世運(yùn)會氣象應(yīng)急指揮車。記者張浪 攝

與此同時，氣象部門還為此次成都世運(yùn)會特別添置了氣象應(yīng)急指揮車。據(jù)悉，氣象應(yīng)急指揮車主要用于應(yīng)對重大活動保障及突發(fā)的極端情況。現(xiàn)下，氣象應(yīng)急指揮車正停放在成都世運(yùn)會開幕式場館附近，為開幕式氣象安全“保駕護(hù)航”。

“這是目前觀測到的最新氣象數(shù)據(jù)，它包括所有氣象要素，如風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等。”當(dāng)日下午，在成都世運(yùn)會氣象應(yīng)急指揮車內(nèi)，成都世運(yùn)會氣象臺地面氣象觀測業(yè)務(wù)崗工作人員、成都?xì)庀筇綔y與信息中心工程師牛天榮正將該車觀測到的氣象數(shù)據(jù)通過大屏幕進(jìn)行講解。他介紹，氣象應(yīng)急指揮車的觀測設(shè)備現(xiàn)下都在常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)，“在最極端的情況下，車上搭載的全套衛(wèi)星通信系統(tǒng)、5G移動通信、視頻終端、無人機(jī)等設(shè)備，都可以用于上下級的緊急聯(lián)動。”

牛天榮在成都世運(yùn)會氣象應(yīng)急指揮車內(nèi)通過大屏幕展示氣象觀測數(shù)據(jù)。記者張浪 攝

“氣象工作是比賽的基礎(chǔ)，雖然大家很難看見，卻非常重要。”李林林表示，“運(yùn)動無限，氣象萬千”，氣象不應(yīng)成為阻礙比賽的因素，“本次成都世運(yùn)會，我們將與氣象部門一道，護(hù)航世運(yùn)，為保障賽事安全運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。”

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